Ассоциация вертолетной индустрии подводит полуторагодичные итоги выполнения приоритетного проекта «Развитие санитарной авиации» за 2017 и 2018 годы.
Надо сказать, что уже первый, 2017-й год, работы программы дал свои результаты. К примеру, после ее старта число вылетов санитарной авиации по стране возросло в разы. Ярким примером может служить реализация программы в Кировской области, где только за первые 4,5 месяца исполнения санавиационного контракта в рамках проекта было выполнено 378 вылетов, эвакуировано 414 человек, из которых 66 – дети. Для сравнения, за весь 2016 год санитарная авиация совершила в этом регионе 112 вылетов, транспортировав 109 человек. И если прежде перевозимый контингент по преимуществу состоял из людей пострадавших в ДТП, то теперь более 50% перевезенных больных – пациенты с сосудистой патологией, острым инфарктом миокарда, острым коронарным синдромом, острым нарушением мозгового кровообращения. Пациенты с такими заболеваниями наиболее уязвимы с точки зрения не только срочной, но и бережной эвакуации, и правило «Золотого часа» в таких ситуациях особенно актуально.
Что касается финансирования, то на 2017 год Кировская область получила на закупку авиационной услуги из федерального бюджета 168,5 миллионов рублей и 19,5 миллионов направила из областного. За эти средства также были оборудованы три вертолетные площадки в Кирове и 39 в районах.
Общая же финансовая картина исполнения программы в 34 регионах такова:
В 2017 году было выделено 3,3 млрд рублей из федерального бюджета и 0,5 млрд рублей из средств бюджетов субъектов Российской Федерации.
В 2018 году было выделено 3,234 млрд рублей из федерального бюджета и 1,087 млрд. рублей из средств бюджетов субъектов Российской Федерации.
Средняя стоимость эвакуации одного пациента в 2017 году составила 454 165 рублей 17 копеек, средняя стоимость эвакуации одного пациента в 2018 году – 463 378 рублей соответственно.
С точки зрения объема выполненных работ по количеству вылетов, перевезенным пациентам и другим категориям учета статистика выглядит таким образом:
Год
2017
2018
Вылетов
6 090
6 706
Перевезено человек
8 367
9 235
Детей
1 618
1 837
Детей до года
590
724
Налет за год в летных часах
>22 000
>25 000
Практически в каждом регионе России, которые участвуют в программе развития санитарной авиации, число перевезенных в лечебные учреждения за очень короткий промежуток времени, а по сути – спасенных пациентов исчисляется сотнями. Уже одно этого говорит о той огромной проблеме с обеспечением здоровья населения, которая существовала до старта авиационного медицинского проекта России.
Обновление парка
В 2017 и 2018 году ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» поставила компаниям участникам приоритетного проекта 60 новых воздушных судов производства холдинга «Вертолеты России» входящего в ГК «Ростех».
Пополнение парка отечественных авиакомпаний не вызвало роста стоимости летного часа, что стало возможным благодаря высокой конкуренции и большому количеству участников рынка. Правильность такого подхода позволяет осуществлять стабильное планирование программы на последующие периоды без рисков подорожания услуг и сокращения объемов оказанной медицинской помощи.
Вовлечение в программу именно новой техники – фактор не только производственной мобилизации, это еще и возможность существенно улучшить выполнение санитарных миссий.
Планы на ближайшую перспективу
Реализации мероприятий по обеспечению своевременного оказания экстренной медицинской помощи с использованием санитарной авиации с 2019 по 2024 год планируется осуществлять в рамках федерального проекта «Развитие системы оказания первичной медико-санитарной помощи», входящего в структуру национального проекта «Здравоохранение».
Этапы:
В 2019 году к программе «Развитие санитарной авиации» присоединяться 15 субъектов Российской Федерации;
В 2020 году к программе присоединяться 21 субъект Российской Федерации
В 2021 году программа охватит всю территорию Российской Федерации.
Одними из пионеров проекта, принимавшими вместе с координаторами из профильных ведомств активное участие в обсуждении формата новой санитарной авиации, стали АО «Русские Вертолетные Системы». Компания начала предоставлять услуги санитарной авиации с 1 июня 2017 года.
Сегодня российские операторы выполняют полеты на новом современном российском вертолете «Ансат» с медицинским модулем, соответствующем по оснащенности реанимобилям класса С. В 2018 году специалисты инженерно-технического состава «РВС» впервые в России провели работы по расширению эргономических возможностей медицинского модуля для эвакуации двух носилочных пострадавших, что позволило существенно повысить возможности санитарной версии «Ансата». И на сегодняшний день АО «Русские Вертолетные Системы» крупнейший гражданский эксплуатант вертолетов «Ансат». На данный момент в парке компании 11 вертолетов данной модели.
Общий налет вертолетов «Ансат» АО «РВС» по санитарным заданиям за полтора года – 3074 часа. Налет за 2017 год – 835 часов, налет за 2018 год – 2239 часов.
Два других лидерских оператора по использованию медицинского вертолета «Ансат» в рамках приоритетного проекта «Развитие санитарной авиации» стали компании «Вяткаавиа» и «ЮТэйр-Вертолетные услуги».
Налет вертолетов «Ансат» компании «Вяткаавиа» по санитарным заданиям составил:
с 29.08.2017 по 08.11.2018 налет на первом вертолете «Ансат» – 948 часов;
налет на втором вертолете «Ансат» с 10.06.2018 по 07.11.2018 – 284 часа.
Общий налет вертолетов «Ансат» – 1232 часа.
Объем работ по выполнению санитарных заданий компанией «ЮТэйр-Вертолетные услуги» за 2017 и 2018 годы.
Год
2017
За 10 месяцев 2018
Перевезено человек
5 100
4 000
Налет по приоритетному проекту
1 790
1540
Налет в летных часах
6 370
4 580
Компании участники приоритетного проекта «Развитие санитарной авиации» в 2018 году
В рамках исполнения проекты контракты на выполнение медицинской эвакуации с несением дневного либо круглосуточного дежурства получили 34 авиационные компании:
