B 2009 г. вступили в силу Федеральные авиационные правила "Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов (полетным диспетчерам) гражданской авиации", утвержденные Приказом Минтранса от 12 сентября 2008 года № 147 (ФАП-147). Данные правила определяют требования к лицам авиационного
Провайдер услуг ТОиР авиатехники R-Technics (юридическое наименование ООО "Р Техник") рассчитывает улучшить ситуацию с тренажерной подготовкой пилотов малой авиации в России. Пару лет назад один из руководителей компании проходил обучение в США, где познакомился с авиационными тренажерными системами компании Redbird Flight Simulations. В R-Technics оценили доступность и универсальность
Kак отмечают опытные пилоты-инструкторы, чувство полета противоестественно для человеческого существа. Поэтому методы и способы обучения пилотированию были актуальны со времени появления первых самолетов.
На заре авиации для подготовки пилота после нескольких полетов в качестве пассажира применялись специальные самолеты, которые можно условно назвать первыми
Коммерсант
Качество подготовки пилотов в России не соответствует требованиям «Аэрофлота», рассказал его летный директор Игорь Чалик. Системе явно не хватает летно-инструкторского состава и современной материально-технической базы. Кроме того, очень давно не пересматривались образовательные стандарты: при том что «Аэрофлот» эксплуатирует самолеты третьего (Boeing 737) и четвертого
Continue reading ➞ «Аэрофлот» раскритиковал российскую систему подготовки пилотов
